Produktkatalog

Enthaltene Decals:
a) France: F-ZBBV, “Pélican 46” Sécurité Civile, 1976 - 1996
b) Espagne: UD13-13, Ejército del Aire 432-14, Septembre 1993
c) Grèce: N°1045, Hellenic Air Force, Novembre 2014
d) Canada: N°217, C-FAFO, Province du Saskatchewan, 2010


Die CL-215 war das erste Flugzeug, das von Anfang an zur Bekämpfung
von Buschbränden konzipiert wurde. Sie sollte die französischen
und kanadischen Canso Catalina Amphibienflugzeuge ersetzen.
Nachdem der kanadische Flugzeughersteller 10 Bestellungen von
der französischen „Protection Civile“ und 20 von der Provinz Quebec
erhalten hatte, beschloss er sein neues Flugzeug am 1. Februar 1966
auf den Markt zu bringen. Das in Kanada, Frankreich und den USA
zugelassene Wasserflugzeug konnte bis zu 1.414 US-Gallonen in nur 12
Sekunden aufnehmen.

Sonstiges
1000803730_MA_Building_Instructions.pdf